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Victoria eTouring 7.7 im Test

17. Sep. 2020

Victoria eTouring 7.7 im Test – hält das E-Bike, was es verspricht?

Das eTouring 7.7 von Victoria gilt als sportliches Alltags-E-Bike. Es ist ein Trekkingrad, das sich für kurze Einkaufsfahrten genauso eignen soll wie für lange Strecken zur Arbeit oder für Wochenend-Trips. Doch wie gut ist das E-Bike wirklich?

Automatische Gangschaltung

Was die Technik angeht, hat das E-Bike einiges zu bieten. Zum Beispiel ist es mit der eigens für Pedelecs entwickelten Nabenschaltung Nexus Inter-5E von Shimano ausgestattet. Am Victoria eTouring 7.7 ist die Di2-Version montiert, welche elektronisch und vollautomatisch funktioniert. Die Nabenschaltung weiß also anhand von Trittfrequenz und Geschwindigkeit, auf welchen Gang geschaltet werden muss – und macht das auch ganz von selbst. Per Display-Auswahl kann aber auch auf manuelle Gangschaltung gewechselt werden.

 

2021_Victoria_eTouring_7.7-2.jpg

Probleme beim Bergauffahren

Die wohl größte Schwäche des eTourings ist aber der automatische Gangwechsel bei Steigungen. Da läuft es keineswegs geschmeidig ab, sondern macht ordentlich Krach. Es gibt zwar eine Schutzfunktion beim Nexus, die die Zugkraft reduziert, bevor der Gang gewechselt wird, dennoch fühlt es sich nicht sehr angenehm an.

Produktmanager des Victoria eTouring 7.7, Thomas Göbel, bezeichnet das Bike als „Problemlöser“ in Bezug auf  Wartungsarmut und Bedienkomfort. Das trifft zwar größtenteils zu, doch ein wartungsarmer Riemenantrieb wäre sicher die bessere Lösung als eine verschleißanfällige Kette.

2021_Victoria_eTouring_7.7-1.jpg

Starkes Drehmoment

Die Motorleistung des Victoria eTouring 7.7 liegt bei 250 Watt. Beeindruckend ist dabei aber vor allem das Drehmoment mit starken 60 Nm (Newtonmeter). Damit hat es fast so viel Power wie E-Mountainbikes.

Ausstattung und Zubehör

Das Bike hat ein 80 Lux helles Frontlicht, sämtliche Reflektoren, Klingel, Schutzbleche und weiteres Zubehör, wodurch es perfekt für den Straßenverkehr ausgerüstet ist. Das Rücklicht besitzt sogar eine Stopplichtfunktion. Wenn der Fahrer bremst, leuchtet es heller auf. Dies funktioniert über einen Bewegungssensor.

Sehr praktisch ist auch der Gepäckträger, auf dem sich via MIK Klicksystem und Adapterplatte auch Taschen und Körbe anbringen lassen.

Fazit

Bis auf die laute Gangschaltung beim Bergauffahren ist das Victoria eTouring 7.7 wirklich ein modernes, komfortables E-Bike für viele Einsatzzwecke. Der Preis liegt bei 2999 Euro, was zwar nicht wenig ist, aber angesichts der High-Tech-Ausstattung absolut gerechtfertigt.



Schlagworte: ebike, E-Bike
Kategorie: Technik News E-Bike